Galfer, punto di riferimento globale nelle soluzioni di frenata per il mondo MTB, presenta il nuovo Disc Shark® EVO MTB, l’evoluzione dell’iconico Disc Shark, progettata per offrire prestazioni senza compromessi nelle condizioni più estreme.
Da anni protagonista nello sviluppo di tecnologie di frenata ad alte prestazioni, Galfer ha costruito la propria reputazione nel settore MTB attraverso un lavoro costante di innovazione, test sul campo e collaborazione diretta con atleti, team e competizioni di riferimento. Questa continuità ha permesso al marchio di crescere insieme all’evoluzione della disciplina, diventando un punto di riferimento riconosciuto per affidabilità, costanza e prestazioni nelle condizioni più impegnative del riding moderno.
Nel corso degli ultimi decenni, grazie alla sua costante innovazione tecnologica e alla sua ossessione per la qualità che l’ha portata ai massimi livelli di prestazione dei suoi componenti frenanti, Galfer si è consolidata si è consolidata nel mercato bici come un marchio altamente specializzato, capace di anticipare le esigenze del settore e trasformarle in soluzioni concrete sviluppate e validate nel contesto reale della MTB.
ADN 100% MTB: progettato dove la frenata viene davvero messa alla prova
Il Disc Shark® EVO nasce dall’esperienza e dall’osservazione delle competizioni MTB, che hanno definito ogni decisione strutturale del suo design.
È il risultato di un know-how costruito negli anni da un marchio profondamente radicato nel segmento, che sviluppa e perfeziona le proprie tecnologie attraverso un contatto diretto e continuo con le condizioni reali di utilizzo: discese prolungate, alte temperature, fango e variazioni di aderenza tipiche delle discipline MTB.
La tecnologia Galfer si è evoluta attraverso un processo costante di test e validazione in ambiente racing MTB, lavorando a stretto contatto con atleti e Team d’élite come Atherton. Questo approccio ha permesso di affinare una piattaforma frenante che nasce dalla dinamica reale della bicicletta, dove stabilità termica, modulazione e continuità delle prestazioni sono elementi centrali.
Il Disc Shark® EVO è progettato come un miglioramento naturale e universale, pensato per integrarsi facilmente con i principali sistemi frenanti MTB esistenti, senza la necessità di modificare l’intero sistema. L’obiettivo è offrire una soluzione efficiente e intelligente, in cui il disco rappresenta l’elemento chiave della frenata, quello che fa la differenza indipendentemente dal sistema utilizzato.
Architettura strutturale, tecnologia e gestione termica del disco
Il Disc Shark® EVO rappresenta un’evoluzione concreta nel mondo dei dischi freno MTB, elevando gli standard di prestazione senza rinunciare al DNA di innovazione e affidabilità che caratterizza la gamma Shark di Galfer. L’elemento chiave del progetto è l’architettura strutturale avanzata, sviluppata mediante processi di ottimizzazione topologica e lavorazione CNC di precisione, che garantiscono un equilibrio superiore tra rigidità, efficienza e gestione delle sollecitazioni. A ciò si aggiunge il rivestimento originale Kashima, che introduce una finitura distintiva capace di combinare valore estetico e funzionale, offrendo maggiore resistenza all’usura e durata del nucleo, e portando nel segmento una soluzione premium fino ad ora riservata a componenti di alta gamma.
La gestione termica è un altro elemento chiave del progetto Shark EVO. L’evoluzione della geometria del disco e l’aumento dei canali di ventilazione migliorano il flusso d’aria e la dissipazione del calore, riducendo la formazione di punti caldi e garantendo una distribuzione termica più uniforme. Questo si traduce in una frenata più stabile nel tempo, con una riduzione significativa del fading anche sotto sforzi prolungati, dove la costanza delle prestazioni è più importante del picco iniziale.
Caratteristiche tecniche distintive del Disc Shark® EVO MTB
Il Disc Shark® EVO è progettato come un miglioramento diretto e universale, integrabile con i principali sistemi frenanti MTB senza modifiche strutturali.
- Nuova pista frenante Shark: più superficie, più controllo
o Design evoluto che aumenta significativamente la massa e l’area di contatto, migliorando la potenza di attrito e la costanza della frenata sotto stress prolungato.
o Geometria ottimizzata per una risposta più progressiva e modulabile, offrendo maggiore controllo in ogni fase della frenata.
o Compatibilità totale con tutti i tipi di pastiglie, incluse quelle di dimensioni maggiori.
- Raffreddamento superiore: prestazioni costanti, meno fading
o Incremento strategico di alette e forature per migliorare il flusso d’aria e il controllo della temperatura.
o Riduzione significativa del rischio di fading anche in condizioni estreme.
o Maggiore stabilità delle prestazioni e durata del sistema frenante.
- Efficienza strutturale e dinamica superiore
o Nucleo in alluminio progettato mediante ottimizzazione topologica e lavorazione CNC.
o Lega aerospaziale 7075-T6 per il massimo equilibrio tra leggerezza e resistenza.
o Montaggio complanare per garantire stabilità, distribuzione uniforme delle forze e usura omogenea delle pastiglie.
- Rivestimento originale Kashima: identità distintiva e valore aggiunto
o Finitura premium con forte impatto estetico e tecnico.
o Maggiore resistenza del nucleo all’usura grazie allo strato anodizzato duro.
o Protezione avanzata del nucleo in alluminio in condizioni estreme.
- Connessione semi-rigida ottimizzata: efficienza e comfort
o Sistema con rivetti in alluminio cavo da 8 mm e unione semi-rigida ottimizzata.
o Massima trasmissione della forza e controllo delle sollecitazioni.
o Miglior equilibrio tra reattività e comfort di guida. - Compatibilità totale con E-bike
o Integrazione completa con sistemi E-bike e sensori di velocità.
o Installazione semplice e senza modifiche.
Finiture premium
• Original Kashima: ideale per essere abbinata a componenti Fox Kashima in un setup tecnico ed estetico premium.
• Black Anodized: elegante e versatile per qualsiasi configurazione.
• Raw Aluminum: valorizza la lavorazione CNC e il carattere tecnico del prodotto.
Disponibilità e prezzi
• Finitura nera, sistemi a 6 fori, misure ø180 mm, ø203 mm e ø223 mm: già disponibile alla vendita da marzo 2026.
• Finiture in alluminio Kashima e naturale per sistemi a 6 fori: disponibili da maggio 2026.
• Versioni con attacco center-lock: disponibili dall’estate 2026.
Il prezzo consigliato al pubblico (IVA esclusa) varierà tra 85 € e 125 €, in base a finitura, diametro e sistema di montaggio.
